Egyrészes racsnis rakományrögzítő heveder feszítőművel

Az RR1R szériás, prémium ipari kivitelű egyrészes racsnis rakományrögzítő hevederek (feszítőműves körbeölelő spaniferek) a kis, közepes és nagy tömegű áruk, rakatok, oszlopok és nehéz körbálák professzionális és nagybiztonságú rögzítésének elengedhetetlen eszközei. A 125 daN-tól egészen a monumentális 5000 daN névleges rögzítési kapacitásig (LC) elérhető hevedercsalád beépített, mechanikus kilincsműves feszítővel rendelkezik, amely minimális kezelőerő mellett is óriási szorítóerőt fejt ki. Az EN 12195-2 európai szabvány előírásainak maradéktalanul megfelelő, 0,5 méteres gyári rövidággal szerelt széria modelljei tökéletes és elmozdulásmentes zárást szavatolnak közúti teherszállításnál, raktári logisztikában és nehézipari rakománybiztosításnál.

• Feszítőművel ellátott rakományrögzítő kis és közepes tömegű terhek rögzítésére 0,5 m rövidággal
• Polyester alapanyag (EN 12195-2)
• A standard méreteken kívül egyedi hosszakkal is rendelhető.
•  

RR1R típusú rakományrögzítő méretsorozata - standard hosszak

Típus/Cikkszám	Teljes hossz (m)	Heveder szélesség (mm)	LC rögzítési kapacitás (daN)	STF névleges feszítőerő (daN)
RR1R1254	4	25	125	30
RR1R1256	6
RR1R2504	4	25	250	50
RR1R2506	6
RR1R5004	4	25	500	100
RR1R5006	6
RR1R10006	6	35	1000	150
RR1R10008	8
RR1R20008	8	50	2000	300
RR1R200010	10
RR1R25008	8	50	2500	300
RR1R250010	10
RR1R50002	2	75	5000	500
RR1R50004	4

Alkalmazástechnikai előnyök és műszaki jellemzők

• Nagy szilárdságú, feszültségálló poliészter (PES) alapanyag: A rögzítőhevederek anyagszerkezete 100%-ban prémium minőségű, sűrű szövésű poliészter fonalakból áll, teljesítve az EN 12195-2 szabvány szigorú anyagi kritériumait. A PES ipari szövet kiemelkedő előnye, hogy rendkívül alacsony nyúlási együtthatóval bír maximális terhelés alatt is, kiválóan ellenáll a közvetlen UV-sugárzásnak, a környezeti nedvességnek, valamint a gépészeti olajoknak és zsíroknak, megakadályozva a szálak idő előtti rojtosodását vagy szerkezeti gyengülését.
• Robusztus, mechanikus kilincsműves feszítőrögzítés: A heveder integrált, horganyzott acélból készült nehézipari racsnis feszítőművel van ellátva. Az egyrészes kialakítás lényege, hogy a heveder teljesen körbeöleli a rakományt, majd a szabad véget a racsni tengelyébe fűzve, a kar oda-vissza mozgatásával a kívánt mértékig feszíthető. A finom fogazású kilincsmű mechanikus és abszolút üzembiztos zárást biztosít, amely a szállítás közbeni dinamikus rázkódások, rántások vagy hirtelen fékezések hatására sem képes önmagától kioldani vagy meglazulni.
• Kíméletes erőátvitel és hatékony felületvédelem: Mivel az egyrészes kivitel közvetlenül a teher saját maga körüli kötegelésére és összeszorítására szolgál, a lapos textilheveder lágyan és egyenletesen fekszik fel az áru felületén. Szemben a merev acélláncokkal vagy sodronyokkal, a poliészter spanifer úgy fejt ki kiemelkedő – modelltől függően 30-tól akár 500 daN-ig terjedő – névleges feszítőerőt (STF), hogy közben teljes mértékben megóvja a kényes rakományok, dobozok, fűrészáruk vagy fényezett idomok éleit a benyomódástól vagy a mechanikai sérülésektől.
• Átfogó méretsor: Az RR1R termékcsalád mérnöki pontossággal skálázódik a hevederszélesség és a rögzítési kapacitás tekintetében, maximálisan lefedve a könnyű és a legnehezebb logisztikai feladatokat is. A választék a 25 mm széles, 125, 250 és 500 daN (LC) kapacitású, 4 és 6 méteres standard modellektől a 35 mm széles, 1000 daN-os változatokon át a nehézipari 50 mm-es, 2000 és 2500 daN-os (300 daN STF) spaniferekig terjed. A széria csúcsát a brutális erejű, 75 mm-es hevederszélességgel ellátott, 5000 daN rögzítési kapacitású (500 daN STF) modellek alkotják. A standard méreteken felül a Texem egyedi kért hosszúságú hevederek gyártását is vállalja.
• Szigorú nemzetközi szabványosság és adathordozó címke: A rakományrögzítők gyártása és minőségellenőrzése a legszigorúbb európai biztonsági normák szerint történik. Minden egyes darab el van látva a jogszerű és szabályos használathoz kötelező, időjárásálló gyári adathordozó címkével, amely tartalmazza a pontos tanúsítási paramétereket, szavatolva a kockázatmentes üzemi integrációt a közúti hatósági ellenőrzések (KPM) és a szigorú vállalati biztonságtechnikai auditok során.