Portáldarukötelek

A Texem™ a globális nehézgépgyártók és kikötői hatóságok legszigorúbb előírásaival összhangban biztosítja a portáldaruk, bakdaruk, konténerrakodó (STS, RTG, RMG) daruk és hajógyári emelőművek speciális acélsodronykötél-rendszereinek beszállítását. A portáldaruk üzemeltetése során fellépő folyamatos szabadtéri környezeti hatások (magas páratartalom, UV-sugárzás, hőmérséklet-ingadozás) és a nagy sebességű, intenzív ciklikus terhelések miatt a kötelek strukturális stabilitása kulcskérdés. Kínálatunk az EN 12385-4 szabvány és a nemzetközi tengerészeti előírások legmagasabb követelményeit is teljesíti.

A maximális üzembiztonság és a korrózióvédelem érdekében a fő emelőcsörlőkhöz a piacvezető európai gyártók galvanizált (horganyzott), kalapálással tömörített (swaged) és belső műanyag köpennyel ellátott típusait kínáljuk. Kiemelt beszállítói hátterünkből elérhetők a Diepa extrém élettartamú szerkezetei (X53, H43, D1315Z), valamint a Python nagyteljesítményű darukötelei, amelyek hatékonyan csökkentik a többrétegű kötéldobokon és a terelőkorongokon fellépő mechanikai kopást.

Portáldarukhoz alkalmazható acélsodronykötél típusok
(gyártói ajánlás alapján)

► Csörlő kötélzet: D 1315Z | D 1315 CZ

► Futómacska kötélzet: H43 | X53

► Csörlő kötélzet: Compac 35 | Hoist C

► Futómacska kötélzet: Super 8CD | Power 9S

A felsorolt kötéltípusok tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik a gyári előírásokat!
Mivel egy kötél ugyanazon típusnéven belül többféle kialakítású is lehet
(pl. kereszt- vagy hosszsodratú, jobbos vagy balos stb.) mindig az adott géptípusra
vonatkozó specifikációkat kell figyelembe venni.

Alkalmazástechnikai és biztonsági útmutató portáldarukhoz

A hirtelen fellépő dinamikus erőhatások, a rejtett belső korrózió és a költséges üzemi leállások elkerülése érdekében kérjük, ellenőrizze az alábbi műszaki paramétereket a rendelés előtt:

• Belső műanyag betét és párnázás: A portáldaruknál a belső műanyag köpeny elengedhetetlen, mert hermetikusan lezárja a kötélmagot,
  megakadályozva a víz bejutását és a rejtett belső rozsdásodást, miközben elnyeli a rántásszerű dinamikus erőket.

• Forgásmentesség nagy emelési magasságnál: Konténerrakodó és magasbakos portáldaruk esetén a fő emelőműhöz szigorúan forgásmentes
  pászmaszerkezetet (pl. Diepa D1315Z) kell alkalmazni, hogy a teher és a megfogó keret (spreader) ne pördüljön meg a levegőben.

• Sodrásirány és csévélési geometria: A kötéldob jobb- vagy balmenetes hornyolása határozza meg a szükséges sodrásirányt (RH vagy LH).
  A fordított menetirányú kötél beépítése a sodratok felbomlásához és azonnali szerkezeti torzuláshoz vezet.

• Gyári gépkönyv prioritása: A feltüntetett márkák iránymutatók. Kötélcsere esetén minden esetben a portáldaru gyártójának
  pl. Konecranes, Liebherr, Kalmar, ZPMC, Gottwald) hivatalos gépkönyvi specifikációi az elsődlegesen mérvadók.